Is Egypte veilig?

Is Egypte veilig? Wij kregen die vraag steevast van vrienden en familie voordat we vertrokken, en na onze eigen reis is ons eerlijke antwoord: ja. Voor de gangbare route langs Caïro, Gizeh, Luxor en een Nijlcruise naar Aswan voelden we ons prima op ons gemak. De grote trekpleisters zijn goed beveiligd en miljoenen reizigers gaan er jaarlijks zonder problemen naartoe. Toch willen we je niet afschepen met een simpel 'het valt wel mee', want er zijn een paar zaken die je vooraf echt moet weten. In dit artikel deel ik eerlijk waar de aandachtspunten precies liggen: de toeristische routes, oplichting, verkeer en alleen reizen als vrouw.

Zijn de toeristische routes veilig?

Caïro, Gizeh, Luxor, Aswan en de Rode Zee-resorts zoals Sharm el-Sheikh en Hurghada gelden over het algemeen als veilig te bereizen. Bij de piramides, tempels en musea zie je zichtbare beveiliging, en op een rondreis Egypte reis je meestal met een lokale gids die de weg en de gewoontes kent. Het beeld verandert wel zodra je verder van de gebaande paden afwijkt: voor grensgebieden en het binnenland van het Sinaï-schiereiland (buiten de kustresorts) geldt doorgaans een negatief reisadvies vanwege een verhoogd veiligheidsrisico. Raadpleeg voor vertrek altijd het actuele reisadvies van Nederland Wereldwijd, want de situatie in die specifieke gebieden kan wijzigen.

Concreet hanteert Buitenlandse Zaken code geel voor de gangbare toeristische gebieden zoals Caïro, Luxor, de Nijlvallei en de Rode Zee-resorts. Voor de westelijke woestijn en delen van de Sinaï geldt code oranje (alleen reizen als het echt nodig is) en voor Noord-Sinaï en de grensgebieden met Libië en Soedan code rood (niet naartoe reizen).

Goed om te weten: dat reisadvies is niet alleen belangrijk voor je veiligheid, maar ook voor je reisverzekering. Voor de gewone toeristische route met code geel ben je gewoon gedekt. Reis je toch naar een gebied met code oranje of rood, dan kan je verzekering schade uitsluiten. Check daarom het actuele advies vlak voor vertrek op nederlandwereldwijd.nl.

Een populair onderdeel van die gangbare route is een Nijlcruise tussen Luxor en Aswan, en dat is meteen een van de meest ontspannen manieren om Egypte te zien. Aan boord en bij de tempels onderweg is beveiliging aanwezig, waardoor je je vooral kunt richten op de tempels en het uitzicht.

Tip: boek je Nijlcruise bij een betrouwbare aanbieder en bekijk vooraf de beoordelingen van het schip zelf. Zo weet je precies wat je aan boord kunt verwachten en zit je gebeiteld.

Oplichting en opdringerige verkopers

Het grootste dagelijkse ongemak in Egypte is niet gevaar, maar opdringerigheid. Verkopers bij de piramides en op de bazaars in Caïro en Luxor kunnen vasthoudend zijn, en een spontaan gratis kameelritje of theeceremonie eindigt vaak alsnog met een rekening. Spreek prijzen vooraf duidelijk af (voor taxiritten, souvenirs en fooien), zeg vriendelijk maar beslist nee als je iets niet wilt en loop gewoon door. Vervelend, maar zelden echt gevaarlijk.

Verkeer

Het verkeer in Caïro is chaotisch: weinig zichtbare verkeersregels, veel claxonneren en drukke wegen zonder duidelijke rijstroken. Dit is voor de meeste reizigers het reële risico, niet criminaliteit.

Let op: laat het zelf rijden in de grote steden bij voorkeur aan een chauffeur over, gebruik Uber of een vaste taxi met een afgesproken prijs en steek straten over zoals de lokale bevolking dat doet: rustig en vastberaden.

Alleen reizen als vrouw

Egypte is ook voor vrouwen die alleen reizen goed te doen, mits je met wat extra aandacht reist. Aanhoudende blikken en opmerkingen op straat komen voor, vooral in drukke steden. Kleed je iets bedekter (schouders en knieën bedekt) buiten de resorts, reageer niet uitgebreid op ongewenste aandacht en boek accommodaties en tours met goede beoordelingen van andere vrouwelijke reizigers. Op een georganiseerde rondreis of Nijlcruise met gids voel je je over het algemeen sneller op je gemak.

Het enige moment dat mijn hart echt sneller ging kloppen, was niet door onveiligheid maar door het verkeer in Caïro. Wij hebben er zelf geen meter gereden en dat beviel prima: we regelden een vaste chauffeur en gebruikten Uber met de prijs vooraf in de app. Oversteken deden we door ons aan te sluiten bij lokale mensen, rustig en vastberaden. Klinkt spannend, maar binnen een dag went het en voelt de chaos bijna vertrouwd.